凝汽器常見的運行故障有哪些？應(yīng)如何進(jìn)行處理？

     凝汽器常見的運行故障主要是凝汽器真空度下降（排汽壓力的升高）。凝汽器真空度下降不但影響到整個機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，而且還會影響到機(jī)組的壽命和安全性。發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降應(yīng)查明原因，設(shè)法去除。

        在發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降后應(yīng)從以下幾個方面進(jìn)行檢查處理：

       （1） 檢查低壓汽缸的排汽溫度、凝結(jié)水溫度，檢查負(fù)荷有否變動。

       （2） 當(dāng)時如有其他操作應(yīng)暫時停止，立即恢復(fù)原狀。

       （3） 檢查循環(huán)水進(jìn)、出口壓力和流量是否變化。

       （4） 檢查真空泵或抽氣器設(shè)備工作是否正常。

       （5） 檢查凝汽器水位及凝結(jié)水泵工作是否正常。

       （6） 檢查其他對真空有影響的因素的情況。

       在查明原因的同時，若凝汽器壓力升高到15kPa，應(yīng)發(fā)出警報。若繼續(xù)下降，汽輪機(jī)負(fù)荷也應(yīng)作相應(yīng)減少，凝汽器壓力升至35kPa時，應(yīng)打開真空破壞閥。且不允許向凝汽器排放蒸汽或疏水。若保護(hù)未動作，應(yīng)進(jìn)行故障停機(jī)。

       緊急停機(jī)時，應(yīng)打開真空破壞閥，且不允許向凝汽器排放蒸汽或疏水。

 

2、凝汽器銅管損傷大致有哪幾種類型？

      （1）電化學(xué)腐蝕。因冷卻水中含有強(qiáng)腐蝕性雜質(zhì)，造成銅管的局部電位不同。

      （2）沖擊腐蝕。發(fā)生在冷卻水進(jìn)入銅管的最初時間，因磨粒性雜質(zhì)或氣泡在水流沖擊下，形成的腐蝕。

       （3）機(jī)械損傷。包括振動疲勞損傷、汽水沖刷和異物撞擊損傷等。

 

3、凝汽器銅管產(chǎn)生化學(xué)腐蝕的原因是什么？

     由于銅管本身材質(zhì)含有機(jī)械雜質(zhì)，在冷卻水中機(jī)械雜質(zhì)的電位低成為陽極，銅管金屬成為陰極，此時就產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，使銅管產(chǎn)生穿孔。另外，銅管中的鋅離子比銅離子的性能活潑而成為陽極，銅成為陰極，于是產(chǎn)生電化學(xué)作用，造成脫鋅腐蝕。

 

4、凝汽器水側(cè)清理檢查過程中應(yīng)注意哪些問題？

     凝汽器的水側(cè)指運行中充滿循環(huán)水的一側(cè)，包括循環(huán)水進(jìn)出口水室、循環(huán)水濾網(wǎng)及收球網(wǎng)、凝汽器銅管內(nèi)部等。只有在停止循環(huán)水運行，并將凝汽器進(jìn)出水室內(nèi)的存水放凈以后，方可開始凝汽器水室的檢查和清理。在端蓋拆下以后，首先檢查銅管的結(jié)垢情況。如有結(jié)垢，將影響銅管的換熱效率，因此必須視具體情況，制定好清洗銅管的措施。然后檢查水室、管板的泥垢和鐵銹情況，檢查濾網(wǎng)、收球網(wǎng)是否清潔和完好等。如有泥垢、鐵銹等，應(yīng)進(jìn)行清理；如收球網(wǎng)破損，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。

        對于管系中含鈦管的凝汽器，在檢修中一定要做好防火措施，因為鈦的燃點600℃左右，易引發(fā)火災(zāi)。

 

5、凝汽器水側(cè)如何進(jìn)行清洗？

     凝汽器水側(cè)清理分為凝汽器換熱管清洗和水室清理兩部分。凝汽器水側(cè)是由于長期運行，循環(huán)水中帶有一些雜物泥沙，沉積在水室內(nèi)，有的堵塞在換熱管內(nèi)，有的在管口上，這樣就影響了凝汽器的冷卻效果，應(yīng)大小修中進(jìn)行清掃，換熱管則用高壓水清洗，或用清洗機(jī)進(jìn)行捅刷。

        凝汽器換熱管的清理有以下幾種情況：

       （1）運行中的凝汽器由于換熱管內(nèi)壁結(jié)垢而使端差大于12℃時，可投膠球清洗裝置對換熱管進(jìn)行清洗。

       （2）當(dāng)換熱管結(jié)有軟垢時，在檢修中可用壓縮空氣打膠堵的方法或用高壓水射流清洗機(jī)清洗換熱管。

       （3）當(dāng)換熱管結(jié)有硬垢，采用上述方法不易去除時，可制定措施進(jìn)行酸洗。

        凝汽器水室的清理應(yīng)使用刮刀和鋼絲刷，將水室及管板的泥垢、鐵銹及其他雜物清理干凈（注意不可損傷管板和換熱管）。清理干凈后，必要時應(yīng)將水室及管板上涂上防腐漆，再檢查和清理收球網(wǎng)和濾網(wǎng)，將其中堵塞的雜物全部清理干凈。如網(wǎng)子有破損，應(yīng)視具體情況進(jìn)行修補(bǔ)。如破損嚴(yán)重，不能進(jìn)行修補(bǔ)或無修補(bǔ)價值時，則應(yīng)予以更換。水室及網(wǎng)子清理完畢后，應(yīng)用清水沖洗干凈。

 

 

6、凝汽器汽側(cè)檢查清理如何進(jìn)行？

     凝汽器汽側(cè)是指低壓缸排汽通過并在其中被凝結(jié)成凝結(jié)水的一側(cè)，包括凝汽器喉部、兩側(cè)管板以內(nèi)、換熱管外側(cè)及凝結(jié)水熱水井。

       凝汽器汽測的檢查需在機(jī)組停機(jī)后方可進(jìn)行。如機(jī)組進(jìn)行A級檢修時，可從下汽缸進(jìn)入凝汽器汽測進(jìn)行檢查；機(jī)組進(jìn)行BC級檢修時，可打開汽測人孔蓋進(jìn)入進(jìn)行檢查。

 

7、凝汽器汽側(cè)檢查應(yīng)安排哪些項目？

     進(jìn)行汽側(cè)檢查的主要項目有：

      （1）檢查凝汽器管板壁及銅管表面是否有銹垢，若有銹垢，應(yīng)制定措施進(jìn)行處理。

      （2）檢查銅管表面，監(jiān)督銅管是否有垢下腐蝕，是否有落物掉下所造成的傷痕等。對于腐蝕或傷痕嚴(yán)重的銅管，應(yīng)采取堵管或換管的措施。

 

8、對凝汽器附件的檢修工作如何進(jìn)行？

       每次凝汽器檢修時，除對凝汽器汽測、水側(cè)進(jìn)行檢查和清理外，還要對凝汽器的其他附件進(jìn)行檢查。重點是對汽測附件的檢修，但為保證凝汽器正常運行，水側(cè)附件也應(yīng)進(jìn)行檢修。

        檢查汽測放水門、喉部人孔蓋、水位計及其考克門的法蘭墊、人孔蓋墊及盤根處應(yīng)嚴(yán)密不漏。一般情況下，每次AB級檢修均應(yīng)把這些附件徹底檢修，更換新墊片和盤根。

         在檢修時，還應(yīng)對水側(cè)放水門進(jìn)行檢修，組裝時保證法蘭及盤根處不得泄露。

         另外，還應(yīng)對凝汽器喉部、熱水井等部件進(jìn)行徹底檢查，看有無裂紋、砂眼等缺陷，如有應(yīng)及時拆除。

 

 

9、如何進(jìn)行凝汽器不停汽測的找漏工作？

      機(jī)組運行中，如果出現(xiàn)凝結(jié)水硬度增大而超標(biāo)，則可能是凝汽器銅管破裂或脹口滲漏所致。因此，如果機(jī)組不允許停止凝汽器汽測，則可采取火焰找漏法或塑料薄膜找漏法進(jìn)行找漏，將破裂或脹口滲漏的管子找出。如是管子破裂，可在其兩端打入錐形塞子將其堵住；若是脹口滲漏，則可以重新脹管；若管口損壞嚴(yán)重不能再脹管，則可將該銅管抽出，然后在其兩端管板上個插入一小節(jié)短銅管，將其脹口后用銅管塞子堵死。

        火焰找漏法和滲漏薄膜找漏法都是基于同樣的原理，都是在水側(cè)停止運行并將水放盡后而汽測繼續(xù)保持運行時進(jìn)行的。由于汽測處于真空狀態(tài)運行，如果有銅管破裂或銅管脹口滲漏，則這根銅管管口就會發(fā)生向里吸空氣的現(xiàn)象。這兩種方法只需打開水側(cè)人孔蓋，人員進(jìn)入水室即可找漏。火焰找漏法是用蠟燭火焰逐一靠近管板處的每一根銅管管口，如果有破裂或脹口不嚴(yán)的銅管，則當(dāng)蠟燭火焰靠近這根銅管管口是，火焰就會被吸進(jìn)去。而塑料薄膜找漏法是用極薄的塑料膜貼在兩側(cè)管板上，如果有泄露的銅管，則該銅管兩端管口處的薄膜將被吸破或被吸成凹窩�？煞浅Ｖ庇^地看到。

 

10、在機(jī)組各級檢修中，如何進(jìn)行凝汽器的壓水找漏工作？

       在機(jī)組檢修后未投運時，或可以停止凝汽器汽測而對凝汽器進(jìn)行找漏時，可以采用壓水找漏法。

        壓水找漏是凝汽器找漏中最為有效的方法，它不僅能找出破裂的銅管和滲漏的脹口，而且還可找出真空空氣系統(tǒng)及凝汽器汽測附件是否有泄露。對凝汽器進(jìn)行壓水找漏法必須在汽測和水側(cè)均停止運行，并將水側(cè)存水放盡后進(jìn)行。具體方法如下：

         打開水側(cè)人孔蓋或?qū)⒋笊w拆去，用壓縮空氣將銅管內(nèi)的存水吹干凈，并用棉紗將水室管板及管孔擦干，以便于檢查不很明顯的泄露。

         為了保證凝汽器的安全運行，防止灌水后凝汽器的支撐彈簧受力過大而損壞，在灌水前必須用千斤頂或簡易的鋼管將各支撐彈簧處進(jìn)行輔助支撐，防止注水后彈簧超載。打開位于凝汽器喉部的水位監(jiān)視門，即可聯(lián)系運行人員向凝汽器汽測灌水。灌水過程中，必須時刻注意水位監(jiān)視門，一旦水位到達(dá)該處而有水從監(jiān)視門流出時，應(yīng)立即停止灌水，以防水位過高使汽輪機(jī)軸系浸冷而造成大軸彎曲事故。也可裝設(shè)臨時水位計監(jiān)視水位。檢查銅管是否有漏水和脹口有滲水，脹口有滲水時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)脹。

        在凝汽器灌水過程中，應(yīng)隨著灌水高度的上升，隨時監(jiān)督銅管及脹口是否有泄露。如有，應(yīng)做標(biāo)記，采取堵管或補(bǔ)脹措施。如需換管，則在防水后進(jìn)行。

        灌滿水后，還應(yīng)檢查真空系統(tǒng)、汽測放水門、凝汽器水位計等處是否有泄露。如有，則應(yīng)在凝汽器防水后徹底消除。
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